SATA air tester

Die Qualität der Arbeitsluft beim Lackieren ist ein entscheidender Faktor für hochwertige Ergebnisse. Öl, Kondensat oder Schmutzrückstände sind die häufigsten Fehlerquellen. Diese Bestandteile aus der Arbeitsluft zu entfernen ist Aufgabe hochwertiger Filtereinheiten wie z. B. der Filterreihe SATA filter 400. Fehlen diese Filter oder werden sie ungenügend gewartet, sind Störungen vorprogrammiert. Um dies zu vermeiden und dem Anwender kontinuierliche Sicherheit bieten zu können wurde der wiederverwendbare SATA air tester entwickelt:

• Die speziell beschichtete, verspiegelte Glasoberfläche zeigt beim Anblasen mit Arbeitsluft unmittelbar eventuelle Rückstände und damit Fehlerursachen.
• Verschmutzungen auf der SATA air tester-Oberfläche signalisieren das Erfordernis zur sofortigen Wartung (Wechsel der Filterpatronen) der Filtereinheit oder zur Installation eines entsprechenden Filters.
• Die kontinuierliche Kontrolle verhilft zu mehr Arbeitssicherheit und verhindert teure Nacharbeit.
• Passt in die Tasche eines jeden Arbeits-/Lackieranzugs und ist somit stets griffbereit.
• Preiswertes aber wirkungsvolles Kontrollinstrument – gehört in jede Lackierwerkstatt.

Zu Beginn eines jeden Arbeitstages sollte die Kurzprüfung der Druckluft anhand des SATA air testers fester Bestandteil und Arbeitsablauf in jeder Lackiererei werden.

Und so einfach funktioniert es! Damit ersparen Sie Sich teure Nacharbeit.

SATA air tester aus der Verpackung entnehmen, mit der spezialbeschichteten, spiegelnden Seite nach oben.

! Nicht in die spezialbeschichtete Oberfläche des SATA air tester greifen !
Vor Testbeginn mit einem weichen Lappen und ggf. mit Fensterreiniger
säubern, es dürfen auf der Testfläche keine Rückstände erkennbar sein.

Ausblasepistole oder -düse senkrecht mit ca. 5 mm Abstand direkt auf die gereinigte, spezialbeschichtete Oberfläche des SATA air tester richten, und mit ca. 2 bar / ca. 30 Sekunden auf dieselbe Stelle des SATA air tester blasen.
Oberfläche auf wässrige oder schlierenförmige Rückstände prüfen. Verschmutzungen deuten auf Kondensat- bzw. Ölrückstände hin, die zu Störungen in der Lackierung führen. Eine Wartung Ihrer Luftfilter und/oder Wechsel der Luftschläuche ist zwingend erforderlich.

Er schafft auf einfache Weise die Voraussetzung, dass die Arbeitsergebnisse dem hohen Qualitätsanspruch gerecht werden.

Sie erhalten den SATA air tester - Art. Nr. 156 299 bei Ihrem Fachhändler.